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亚博竞彩|温州踏上打造全国性综合交通枢纽新征程

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  • 时间: 2019-12-12
 

溫州日報[記者 的英 文:journalists] 夏晶瑩

這是一個大幹快上的集結號——溫州吹響打造全國性綜合交通樞紐[城市 的英 文:cities]、全省大通道[建設 的英 文:building]的衝鋒號,全麵鋪展“九件大事”,共繪樞紐大藍圖:[區域 的拚音:qū yù]交通[體係 的英 文:systems]具備國際連通性、全國可達性、區域輻射性和城市便捷性〖亚博竞彩案例〗。

這是一道擲地有聲的動員令——市交通局、市住建局、市鐵投集團和瑞安市“一把手”表態:大幹交通!各縣(市、區)、功能區及有關部門單位簽訂“軍令狀”,誓將使命擔當扛上肩,不折不扣完成綜合交通建設任務。

交通興、百業興。市委十二屆七次全會作出打造全國性綜合交通樞紐的決定,既是國家對溫州的定位與要求,也是溫州發展交通的目標與航向,朝著這一美好的奮進目標、沿著市委全會排布的奮鬥路徑,溫州已踏上打造全國性綜合交通樞紐的征程。

任務一

建設聯通[世界 的英 文:world]的區域門戶樞紐

打通高質量對外開放大通道

機場,一座城市對外開放的門戶■亚博竞彩民用设施■。溫州龍灣國際機場被寄予“全國[重要 的拚音:zhòng yào]的區域性國際樞紐機場”的全新期待和使命——與省機場集團建立最緊密的[合作 的英 文:cooperation]關係,啟動溫州機場總體規劃修編,加快機場綜合交通[中心 的英 文:center]、機場第二跑道、通用航空基地建設,組織實施T3航站樓、機場第三跑道建設;重點依托市域[鐵路 的英 文:railroad]S1、S2線及謀劃建設的甬台溫高鐵、溫福高鐵,[大力 的拚音:dà lì]發展空鐵聯運;積極融入長三角世界級機場群協同發展,探索開通至長三角核心城市的“空中巴士”,大力開拓歐美優勢航線及“一帶一路”地區航線,增強機場國際通達性。

腹地廣闊又通江達海,優越的地理[位置 的英 文:locates]讓溫州具備了陸海雙向輻射的能力。接下來,我市將加快構建[[形成 的英 文:caused] 的英 文:formed]以樂清灣港區為主港區,狀元嶴、大小門島為特色輔助港區,甌江、瑞安、平陽、蒼南為城市配套港區的“一主兩輔多點”空間結構,建設[成為 的拚音:chéng wéi]輻射浙南閩北贛東區域的重要樞紐港口,深[度 的英 文:attitudes]融入全省海港一體化發展,加速融入長三角港口群。

順應5G發展趨勢,建立信息聯通[服務 的英 文:services]平台,穩步開展智慧公路、智慧港口、智慧機場、智慧海事、綜合交通出行及[旅遊 的拚音:lǚ yóu]服務大數據示範工程,大力實施數字[經濟 的英 文:economic]“一號工程”。

任務二

構建通達全國的高速鐵路網絡

加快建設全國重要的區域性鐵路樞紐城市

速度,是交通發展的不懈追求。從“動車時代”到“高鐵時代”,溫州正奮力跨越——突出“融杭接滬達閩通贛”,加快建成杭溫高鐵一期工程,規劃建設甬台溫高鐵、溫福高鐵、溫武吉鐵路,推進甬台溫鐵路、溫福鐵路達速,加快形成“521”高鐵時空圈,即5小時通達京津冀、珠三角、長江中遊等城市群核心城市,2小時通達長三角和海西城市群核心城市,1小時通達杭州、寧波、金華-義烏三大都市區以及[福州 的英 文:Fuzhou]、寧德等地;加快建成樂清灣鐵路支線,積極對接義新歐班列,打通服務“一帶一路”建設的陸域通道。

以“兩主一輔”布局鐵路樞紐,即在中心城區,溫州東站和溫州南站為主、溫州北站為輔,強化溫州東站與機場聯動,確保在2025年之前,建成集空港、輕軌、高鐵、高速等一體的溫州大都市區東部綜合交通樞紐,支撐城市向東麵海發展;進一步深化溫州南站擴能改造,高水平推進溫州北站高鐵新城建設;全市域範圍內布局多個縣(市)級別鐵路站,覆蓋城鎮密集區,重點強化瑞安東站、樂清站、平陽站、蒼南站等高鐵樞紐功能,支撐溫瑞主中心和兩大副中心發展。

任務三

重點建設高速公路及普通國省道等

打造區域一體的立體交通走廊

通過直通高鐵、加密高速、提升航道等,著力增強溫州北向(沿海)、北向(融杭)、西向(沿甌江)、西南向(沿飛雲江)、南向(沿海)五大通道對外輻射能力,加強溫州中心城市與台州、麗水、寧德等周邊地區節點城市的快速互聯互通,重點推進溫武吉鐵路、城際軌道交通、甌江高等級航道等項目建設。

加速實施龍麗溫高速(溫州段)並確保如期竣工,[結束 的英 文:End]文成、泰順“不通高速”的[曆史 的英 文:History],實現溫州“縣縣通高速”的[夢想 的英 文:dream about];加大項目建設,確保甬台溫高速複線溫州段、金麗溫高速東延線在2022年前建成投用,2025年之前瑞平蒼高速、溫義(宣)高速、文青高速、甬台溫高速三都嶺段拓寬工程建成通車,加快推進樂永青高速、泰蒼高速等項目;加快G104、G228、G330等項目建設。

完善農村公路交通運輸基礎設施網絡,提升農村公路運輸服務品質,建立健全農村公路建管養運長效機製,到2030年建成具有溫州特色的高水平“四好農村路”。

任務四

形成便捷高效的都市區通勤體係

推動縣域經濟向都市區經濟轉型

破解道路擁堵、緩解出行難、治理停車難的努力,溫州不曾停步。

以“S+M”城市軌道網絡串聯城市組團,盤活城市資源、拓展城市空間、緩解交通壓力,[滿足 的英 文:meet]中心城區、各功能片區之間大運量通勤交通需求——全力推進市域鐵路S1、S2線建設成網,全線推進市域鐵路S2線建設,2022年建成運營;深化市域鐵路S3線一期前期[工作 的英 文:work],爭取盡快開工建設;確保軌道交通M1線2019年完成建設規劃批複,2020年開工建設,2025年建成投用;加快啟動建設軌道交通M2線,謀劃啟動軌道交通M3線、市域鐵路S3線二期項目。

大力推進BRT成網建設,優化常規公交線網,加大公交換乘中心建設,推動實現市區到周邊公交一體化、城鄉公交一體化。

任務五

聚焦新動能培育

打造千億級綜合交通產業

發展交通,[不僅 的英 文:not only]要建設基礎設施、健全運輸體係,還要壯大交通產業。

在交通物流業上,發揮國家綜合物流信息平台落地溫州的優勢,加快樂清灣物流園、空港物流園、甌江口物流園、潘橋物流園等物流園區和重要物流節點建設,大力發展多式聯運、甩掛運輸、滾裝運輸等運輸組織方式,積極發展現代航運服務業。

在高端交通產業上,以市域軌道交通裝備製造基地、威馬汽車產業園、國家級北鬥產業基地以及交通設施建築裝備式生產基地為重點,布局未來交通科技產業;大力發展通用航空產業,建設文成、泰順等一批通用機場和升降點;鼓勵運輸服務新業態新模式發展,大力發展共享經濟。

在樞紐經濟上,創建國家級臨空經濟示範區、海洋經濟示範區等樞紐經濟區,打造新的經濟增長極;充分利用TOD模式的集聚效應,鼓勵交通基礎設施與沿線及周邊地上、地下空間綜合[開發 的英 文:developing]利用,促進城市經濟發展和新興業態培育。




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